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在电动客车中，除了有电池管理系统控制对电池的输出效率进行管理之外还有一个很重要的东西决定着车辆的续航能力，那就是“动能回收系统”。“动能回收系统”这几个字听起来很的高大上，而事实确实如此，这个系统Z早被运用在F1方程式上，考斯特21座，通过这套系统可以将车辆制动时多余的能量转化为电能储存在电池中，以便在下次全力加速的时候拥有强劲的动力。关于电动车的供电是直流还是交流点，一直有很多人在争议这个话题，很大一部分人还是不懂的其所以然的，这里襄阳新能源电动客车，襄阳新能源电动公交车厂家小编就给大家分析分析。

误区七充电器只是配件而已很多人都认为充电器只是外置设置，往往忽略了其重要性。其实，充电器属于电动汽车的四大件之一，它的好坏直接影响到电池的使用寿命。所以，它的重要性不用多说了吧。误区味追求购车时不要一味追求。现在电动汽车行业竞争激烈，各牌都在努力追求，但车可能会存在偷工减料的情况例如车架的壁管厚度、塑料用回收的再生料，电池用小电池冒充大电池等。一般而言，一分钱一分货，不能过分追求，云南考斯特，更要看中质量。

二是在新能源汽车补贴政策试行数年之后，需要向高阶段发展，中巴考斯特，需要充分考虑促进产业发展、提质增效方面的作用，并提高补贴政策在技术进步和产业引导方面的效率。近年来，实际上不少企业推出了大量的低端新能源汽车，考斯特21座中巴车，技术含量不高，却依靠补贴而活得好。而未来的补贴则应该体现对企业和技术的支持，而不宜再给那些滥竽充数者以机会。