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从环保、技术与能源安全等角度出发,范围内掀起汽车电动化浪潮。汽车电动化是未来智能出行的基础,在满足节能环保的要求上,新能源汽车同时也是未来承载各种智能技术应用的主要载体。新能源汽车产业链新能源汽车是一个新的产业赛道,将形成整车制造与零部件共举的新型产业格局。新能源汽车产业链由**层技术、上游材料端、中游装置部件和下游整车及后市场构成。新能源汽车的零部件数量只有传统汽车20%,电池、电机、电控等零部件是价值所在,纯电动大客车,整车环节的重要性大大降低,传统车企发动机技术优势不再,传统车企供应链整合优势不再,使得我国在汽车工业方面实现弯道**车成为可能。新能源汽车发展演进
“国际消费品发展规律显示,当一个新产品渗透率达到10%左右之时,正是这种产品快速增长的时期。”许海东说。“新能源汽车与传统燃油汽车市场走势形成强烈的差异化特征,市场渗透率的提升也表明其实现了对燃油车市场的替代效应,并拉动车市向新能源化转型的步伐。”乘联会秘书长崔东树表示,目前油价持续上涨,给传统燃油汽车销售带来了压力。同时,自主品牌A00级新能源车型持续放量,合资新能源新品持续推出,推动新能源汽车销售出现同比较大增长。
单纯依靠补贴不是长久之计“目前混合动力车技术已成熟,下一步要做的就是怎样提,但纯电动汽车的推广首先要突破的是电池技术。”刘国强认为,纯电动大客车公司,对于公交用户来说,成本还在其次,重要的是使用方便。“电动汽车发展的关键是要做好电池电量、重量和运营模式之间的平衡。”刘国强进一步解释道,纯电动大客车企业,容量大的电池必然更重,导致公交的有效载荷低,那么一条线路需要的公交数量就增加。这是公交公司难以接受的。此外,公交车大多在市中心运营,而在寸金寸土的市中心建立大型充电站也较困难。